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将于6月亮相 全新宝马1系官图正式发布

时间:2019-05-28 10:30  作者:汽车  来源:汽车品牌

[ 新车官图]  日前,宝马官方正式发布了全新一代系两厢版以及Mi车型的官图,这款两厢小钢炮基于前驱平台打造,内外都有不小的革新。据悉,新一代系将会于月日至日在慕尼黑BMW Welt举办的全新宝马集团#NEXTGen活动中亮相,并会在月份开幕的法兰克福车展期间正式全球发布。

作为第三代系车型,这款车采用了FAAR前驱平台打造,所以在外观造型方面也会采用全新的车身比例和线条设计。发动机舱的长度变得更短,同时拥有更大的车厢,以提供更大的车内空间。整体上,新车的车身长度为mm、宽mm、高mm、轴距为mm,比上一代车型更短、更宽。

外观造型方面,新车采用了宝马最新的设计手法,拥有更大的进气格栅,格栅的造型也更加富有肌肉感。同时,双肾格栅中央也采用了中央连接的设计。作为顶级版本的Mi xDrive,它的格栅会升级为网状结构,并且会拥有M运动套件,增加了通风口。

同时新车也采用了全新的大灯造型。对于基础版本车型来说,配备的是卤素大灯。全LED大灯预计在高配车型上会进行配备或者选装,具备自适应功能。从经典演化过来的LED日间行车灯配合上方“眉毛”式转向灯,具有较高的辨识度。

在侧面,新车整体采用楔形设计,腰线和窗线上扬,营造出运动感,而经典的霍氏弯角同系一样进行了全新的演变,更加精悍。新车将会提供多种款式的轮圈,基本型号会提供英寸的钢制或合金轮圈,而高配版本会提供英寸的合金轮圈,Mi xDrive标配英寸抛光合金轮圈。同时,M运动套装版本和Mi xDrive还可进一步选装英寸的轮圈。

全新系尾部的整体设计较为简洁和低调。新车可以选装全LED尾灯,“L”型的设计也是宝马家族一直沿用的设计。在底部,该车使用的单排气设计,而Mi xDrive进一步升级为双边共两出设计,排气口的直径也有所提升。

内饰部分的提升也很明显,相比于上一代车型要更加有科技感。该车会提供全液晶式仪表,中控显示屏偏向于驾驶员位置,这两块屏幕的尺寸都是.英寸。同时新车提供全彩色的.英寸抬头显示系统选装。中控台部分的设计与全新系有相似之处,空调出风口中央也安装有一块液晶屏,可以展示温度控制等更多信息。当然,国产系三厢版上不具备的“大鸡腿”换挡杆,也出现在全新系上。值得一体的是,新车还提供全景天窗可选,面积是.平方米。

由于采用了横置发动机前驱平台,所以新车在车厢内部拥有更大的反馈空间,官方数据表示,新车后排腿部空间增加了mm,头部空间增加了mm,后备厢容积为L,第二排座椅放倒后可以拓展为L。

动力系统部分,新车将会搭载宝马Efficient Dynamics系列的三缸和四缸发动机,在海外提供共三款柴油发动机和两款汽油发动机可选。

汽油发动机方面,i车型搭载.T三缸发动机,最大功率为马力,峰值扭矩为牛・米,匹配的是速手动变速箱或速双离合变速箱,-km/h加速时间最快为.秒。另外一款汽油机车型就是Mi xDrive,这款车搭载的是.T四缸发动机,这款发动机的最大功率为马力,峰值扭矩为牛・米,匹配速自动变速箱,并搭载四驱系统。作为旗舰车型,其-km/h加速时间仅为.秒。值得一提的是,官方在月还会提供M Performance套件,使其-km/h加速时间进一步提升到.秒。

柴油发动机方面,该车提供d、d和d xDrive三种动力配置。其中d采用的是.T柴油发动机,后两款车型则是.T柴油发动机,最大功率分别为马力、马力和马力,峰值扭矩分别为牛・米、牛・米和牛・米。传动方面,d车型提供速手动变速箱和速双离合变速箱,d提供速手动变速箱和速自动变速箱,d xDrive则直接匹配速自动变速箱。(文/ 陈浩)

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