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轻松驾驶更进一步 天籁ProPILOT系统测试体验

时间:2019-05-29 10:37  作者:汽车  来源:汽车品牌

第七代天籁自年月上市以来,就遭到商场的火热重视。关于它年青运动化的外观、.T可变压缩比发动机以及其他方面的亮点,媒体们的介绍现已许多,顾客也现已有所了解了。实践上呢,第七代天籁的亮点还远不止于此,比方搭载同级首款L等级ProPILOT智控领航体系,让它很有可能是同等级车型中最智能”,最懂你”的那一款。此次试驾活动,咱们就将首要针对日产的这套ProPILOT进行测验体会,看看它到底有哪些本领,让咱们的行车日子愈加轻松!

ProPILOT智控领航作为日产智行的标志性效果之一,让轿车变得会考虑”。ProPILOT根据日产年驾驭辅佐体系的技能堆集,是首个搭载在量产车上的主动驾驭辅佐体系,并在全球经过了超越万公里路试及技能验证,以及全球万LEAF聆风和Serena车主实证,而第七代天籁是国内首款搭载L智能驾驭技能的车型。那么ProPILOT体系具有哪些才能呢?简略来说,在具有车道标识线的高速公路上进行单车道驾驭时,这套体系可以协助驾驭员操控车辆的加快、制动以及转向,然后协助驾驭员减轻驾驭担负。

日产ProPILOT智控领航体系首要由以下七个部件组成,大操控体系监测辨认单车道车道线,时间坚持在车道中心主动行进平和顺转向,并能与前车坚持设定的安全间隔。它们分别是:

前视摄像头:装置在后视镜上,丈量车道标识线之间的车辆方位。如要体系运转,则路途有必要在车道的左右侧都有可检测的车道标识线。

前视雷达:坐落车头进气格栅后边,用于丈量前方车辆的速度以及与该车辆的间隔。

ADAS高档驾驭辅佐体系电子操控单元:供给全体操控逻辑。

电子驻车制动体系:在必定条件下将车辆坚持在中止方位。

车辆动态操控体系:供给制动操控辅佐。

电动助力转向体系:供给转向辅佐。

电子操控单元:供给节气门操控辅佐。

ProPILOT智控领航体系的操作十分便利,即便关于新手来说上手也恰当轻松。驾驭者只需要按下多功能方向盘右侧的蓝色按钮,再经过设置车速以及车距,体系就开端发动运作了。

u在实践体会中,当在有明晰车道标识线的路况之下,这套体系可以十分精确天然地完成跟车、加快减速和转向等操作。并且这套体系归于宽速域巡航体系,车辆可以在多种路况下在设定的巡航车速规模(-km/h)内与前车坚持恰当的间隔,在高速中行进愈加轻松。

在半径不低于米的平缓弯路,ProPILOT体系可以辨认弯道违背视点,进行精准的转向,确保车辆一直坚持在车道靠中心方位,更为安全,不需要驾驭员干涉,即便在重庆车流较大的时段也没有什么问题。

在体会过的很多带有巡航体系的车型中,日产ProPILOT体系关于乘坐者的重视是十分强的,它的加减速更为顺利顺滑,不会有太多突兀的改变,如加快时将充份考虑到驾驭者和搭车人的感触,接入愈加天然。

在L等级的主动驾驭中,驾驭者不能缺位,因而日产的ProPILOT体系作业过程中,驾驭者有必要手抓住方向盘。当驾驭者脱手方向盘秒时乃至更长时,转向扭矩传感器都会监测到,并在屏幕上呈现阶梯式的警报提示。这项设定,可以避免驾驭者放松警觉。

总结

第七代天籁的ProPILOT体系给人的感觉,是其运用的规模愈加广泛,巡航车速从-km/h均可适用,基本上覆盖了城市拥堵、高速公路等等各种路况。一起,它的稳定性、可靠性平和顺性也愈加高,无论是跟车、加减速或许转向,它的体现都很靠谱和天然,让驾驭者可以愈加信任它。有着ProPILOT体系的护航,驾驭者的驾驭轻松感都比以往更进一步了。

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